Na podlagi svojih strukturnih in tehničnih značilnosti so škatlaste transformatorske postaje razvrščene v naslednje kategorije:
Sestavljen tip: sklopi visoko- in nizkonapetostnih stikalnih naprav ter transformator so nameščeni v kovinskem ohišju, ki vključuje notranji obratovalni hodnik. Zaradi velike velikosti se te transformatorske postaje danes redko uporabljajo.
Tip kombinirane enote: Namesto uporabe vnaprej sestavljenih stikalnih enot so visoko- in nizkonapetostne krmilne in zaščitne komponente nameščene neposredno v ohišje, da tvorijo integrirano enoto. Zasnovan za delovanje brez vzdrževanja, ta tip nima delovnega koridorja in ima kompaktno ohišje; poznana je tudi kot transformatorska postaja v evropskem slogu ali standardna škatlasta.
Integrirani tip: Visokonapetostni krmilni in zaščitni mehanizmi so poenostavljeni, visoko- in nizkonapetostne distribucijske komponente pa so nameščene skupaj z jedrom transformatorja in navitji znotraj rezervoarja za olje transformatorja kot ena sama enota. Posledica tega je veliko manjši odtis - primerljiv z odtisom oljnega transformatorja enake zmogljivosti in približno tretjino velikosti evropske različice. Ta vrsta je znana tudi kot ameriška ali kompaktna škatlasta podpostaja.